隨著我國(guó)電力事業(yè)在不斷的向前發(fā)展,超高壓輸電線(xiàn)路變得更加普遍,在一定程度上擴(kuò)大了大容量超高壓的大型電力變壓器的應(yīng)用,所以變壓器運(yùn)行的好壞直接體現(xiàn)了整個(gè)電網(wǎng)的可靠程度。因此我們必須要懂得電力變壓器的內(nèi)部構(gòu)造,只有這樣才能制造出設(shè)置性能良好的機(jī)器。
電力變壓器的故障通常可以分為油箱內(nèi)部故障和油箱外部故障兩種。油箱內(nèi)部故障主要是指發(fā)生在變壓器油箱內(nèi)包括高壓側(cè)或低壓側(cè)繞組的相間短路、匝間短路、中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)側(cè)繞組的單相接地短路以及鐵芯的繞損等。變壓器內(nèi)部故障非常危險(xiǎn),因?yàn)楣收蠒r(shí)產(chǎn)生的電弧,不僅會(huì)損壞繞組的絕緣、燒壞鐵芯,而且由于絕緣材料和變壓器油因受熱分解而產(chǎn)生大量的氣體。油箱外部故障最常見(jiàn)的主要是變壓器繞組引出線(xiàn)和絕緣套管上發(fā)生的相間短路和接地短路。